Lancia Ypsilon LED kit: BrightStar 22.000Lm

La versione H4 svolge la duplice funzione Anabbagliante e Abbagliante contemporaneamente?

Si. Il kit BrightStar H4 equipaggia due file di chip luminosi, una dedicata all'anabbagliante ed una dedicata all'abbagliante, riproducendo fedelmente il funzionamento della lampadina alogena H4 che va a sostituire.

La basetta H4 ha i dentini troppo spessi e non entrano nel faro, come mai?

Per assicurare una maggiore compatibilità anche con vecchie auto, i dentini in plastica della basetta H4 sono leggermente più spessi. Qualora non entrassero nel vostro faro, è sufficiente limarli.

Che vita media hanno queste lampade led?

Tutte le nostre lampade LED hanno una durata media di alcuni anni quando installate correttamente. Questo significa che la ventola deve avere 4cm di spazio dal tappo e respirare in un ambiente sigillato.
Il 99% dei casi di fulminazione è dovuto a tre grandi errori di installazione:
ventole che soffocano perchè attaccate ai tappi (e le lampade si cuociono) oppure
tappi forati col trapano per prendere aria (e invece aspirano terra che rallenta le ventole) o ancora peggio con aggiunta di materiale filtrante (scelta peggiore in assoluto: le ventole sono troppo deboli per aspirare attraverso il fitro, il solo risultato è che avranno meno spazio per respirare e l'esposizione a umidità le danneggerà in pochi mesi), e infine
tappi completamente rimossi (e i LED aspirano terra, sporco, acqua e e le ventole rallentano o addirittura si inceppano).
A questo link un articolo del nostro HelpCenter sull'argomento.

Mi servono davvero dei Tappi maggiorati?

Nel 99% dei casi, si. Devi avere sempre almeno 4cm di distanza tra la ventola del LED e il Tappo per non soffocarla altrimenti si brucia la lampada. Forare i tappi originali o toglierli del tutto è ancora peggio, perchè la ventola aspirerà sporco e terra che la faranno inceppare. Se hai anche il minimo dubbio di non avere almeno 4cm di spazio per la ventola, aggiungi sempre dei tappi maggiorati. Trovi un nostro articolo che spiega perché i Tappi sono fondamentali, come misurarli nel nostro Help Center..

Se non metto il tappo ai fari, lasciandoli semplicemente liberi, è un problema?

Si, è un serio problema e farà fulminare il LED prematuramente. La ventola del LED non deve mai aspirare corpi estranei (terra, polvere, sporco) o si inceppa/rallenta. Se non metti i tappi, la tua ventola aspirerà terra, polvere, sporco, smog e umidità che si depositeranno sull'asse della girante, condannando il LED a fulminarsi prematuramente nel 100% dei casi. E' matematico. Le lampade guaste per girante inceppata da corpi esterni (terra, sporco) non sono coperte in Garanzia. Se apri il cofano e passi un dito sul motore, o sul faro, lo sporco che ti rimane sul polpastrello è lo stesso che si depositerà sul grasso della girante: resterà intrappolato li, trasformando il grasso in una miscela ruvida che rallenterà la ventola fino a renderla inutile. Anche solo perdendo un 10% dei giri al minuto, i LED inizieranno inevitabilmente a "cuocersi" e dopo poco, fulminarsi.

Se faccio dei fori di ventilazione sui tappi dei fari, è un problema?

Si, è un serio problema e farà fulminare il LED prematuramente. La ventola del LED non deve mai aspirare corpi estranei (terra, polvere, sporco) o si inceppa/rallenta. Se fori i tappi, la tua ventola aspirerà terra, polvere, sporco, smog e umidità che si depositeranno sull'asse della girante, condannando il LED a fulminarsi prematuramente.

Su golf 5 porta problemi di bruciatura bcm e motorino tergi ?

Assolutamente no: nessun problema di guasti sull'elettronica delicata e BCM di Golf 5, Golf 6, Audi.

(Lampada H4) L'anabbagliante rimane acceso anche quando accendo accendo l'abbagliante?

Il LED si comporterà esattamente come la lampadina alogena originale. Se con la lampada originale l'anabbagliante rimane acceso anche quando abbagli, il nostro LED farà altrettanto.